北京中科白癜风医院官网 http://www.txbyjgh.com/m/ 近年来,汽车技术有了显著提升,尤其是国产车企,进步用肉眼可见,让合资们刮目相看。这一点从各大车企的销量就可以看出,已经具备了与合资一较高下的实力。而在SUV市场中,国产SUV基本占据了前几名的位置,这对普通老百姓而言,确实值得骄傲,毕竟可以花更少的钱买到更加优质的车型。目前来看,国产车的售价主要集中在10-15万之间,而随着价格的上升,合资品牌显然更受欢迎,比如超过20万,大多数人更倾向于买合资车。 当然,在选择合资或国产车时,需要充分考虑自身的预算和需求,权衡利弊。如果只是日常家用代步,对汽车品牌不怎么在意的话,那么国产车完全能胜任,当然在三大件方面,合资确实更有优势。而在合资车企里,丰田和大众无疑是最成功的,而有关这两个车企,还有一些非常有意思的“俗语”。这期我们就聊一下,你知道“开不坏的丰田,修不好的大众”是指哪两辆车吗?别弄错了,了解一下。 丰田和大众这个车企,不管是国内还是世界范围内,都有着非常大的影响力,是车企里不折不扣的老大哥。而“开不坏的丰田,修不好的大众”这句话,自然指的是大众和丰田旗下某一辆特定的车型。其中,“开不坏的丰田”说的是丰田旗下知名度非常高的一辆越野车普拉多,也就是霸道。以前的普拉多,可谓风光无限,丰田也知道国内市场情况,所以特意将其引入国内,由一汽丰田国产。 当年的普拉多,除了没对手之外,印象更深刻的无疑是加价,和雷克萨斯、埃尔法一样。可惜的是,后来因为各种原因,国产普拉多停产,着实让人唏嘘不已。不过说实话,普拉多的实力还是有的,尤其是在质量、可靠性方面,让人足够放心,这也是被网友称为“开不坏”的主要原因。动力方面,主销的是3.5LV6版,匹的最大马力,牛米的峰值扭矩,参数不算很亮眼,但大排量自吸车座位越野还是非常合适的。 接下来,“修不好的大众”说的是上汽大众产的帕萨特B5,该车在年正式在国内售卖,是在德国产的帕萨特的基础上,进行相关改造,使其更适合国内市场。不过,由于改动较大,而且车子本身品控质量也不过关,导致上市后问题频频。尤其是那台让人“闻风丧胆”的1.8T引擎,点火线圈经常损坏,导致车子经常在路上抛锚。所以被很多人戏称为“不是在修车,就是在修车的路上”,而“修不好的大众”也因为这台早期的帕萨特B5而得名。对此,你们怎么看? 转载请注明原文网址:http://www.13801256026.com/pgyy/pgyy/8365.html |