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很多人买车都有自己的想法，小型车作为一个入门级别的车型也是受到了不少人的青睐。有的人选择小型车是单纯的因为预算问题，有的人则是仅仅为了代步上下班儿而已，当然也肯定有人就喜欢这种小巧的车型。不管是哪一种小型车都有它的优点和不足，今天咱们要聊的就是关于一些小型车的缺点，那就是关于那些修起来比较贵的小型车。

看一辆车修起来贵不贵最重要的一个参考标准就是零整比，至于什么是零整比简单的来讲就是将整车拆成零件之后的价格与整车价格的比值，这个数值越大证明修起来就越贵。

小型车当中购车热度最高的一直都是大众POLO，并且POLO的新车质量表现在同级当中也是排在了前五名。这足以证明了这款车型的热度和被接受度，作为一款“老”辈级别的车型，POLO在国内多年积累的口碑加上物有所值的驾驶感受成为多数人心目中的首选车型。然而这么一辆看似完美的车也有它的不足之处，那就是它的零整比实在有些太高了，这在同级当中的小型车也是比较高的数值，尽管车是好车，修起来也挺让人肉疼的。

如果说小型车市场有谁能跟POLO叫板一下的话可能非本田飞度莫属了，飞度虽然在人气和热度上要比大众POLO稍微逊色一些，但是凭借不俗的保值率却站稳了小型车的头把交椅。很多人都喜欢将自己人生的第一台车定为飞度，这就足够说明了这款车的能力，以不俗的动力而受到青睐的飞度，在零整比上同样也很高，的指数让其维修起来也让车主心跳飙升。

丰田威驰在小型车前三年的保值率上紧随飞度之后排在了第二位，并且人气也是小型车当中排在前列的车型。油耗方面，6.6L/km的成绩也是令人十分满意的，空间方面，作为日常使用也已经完全足够了。如果说年轻人想要购买一款代步，上下班的城市用车，丰田威驰在颜值、动力和空间上都能够符合标准。然而美中不足的是威驰的零整比也相当之高，在小型车中排在第二位，高达。

提到国产车，可能很多人的第一反应就是廉价，实惠。而小型车市场中的国产车也有“贵”的。奇瑞风云2是一款造型成熟稳重的车型，没有太过夸张和时尚的元素，所以这款车更多的是以实用为前提，并且这款车的动力十足。价格和空间是风云2在同级中的优势，然而没有自动挡车型也存在一定的局限性。并且在零整比上也是小型国产车当中最高的。也达到了。

小型车领域由于本身车子在价格上就已经比较低了，所以很多人就会忽略了零整比的概念，认为便宜的车修起来也便宜。然而事实证明并非如此，这些热门的小型车在零件费用上还是相当之高的，虽然车本身没有什么大问题，但是维修起来的费用也是会让人出点儿“血”的。所以别再理所当然的认为，价格不高的车修起来也会很便宜。

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[SUV篇]

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