大家好，今天将和各位分享《凯迪拉克XT4养车需要多少钱？修车人：年薪达到这个数问题不大》。

随着工业的飞速发展，汽车行业竞争也进入了白热化阶段。技术先进性造就车子的五花八门，消费者的眼光也变得越来越挑剔。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，是当之无愧的车界“当家花旦”。欧洲王牌标致，已然成为爱车人士首选的座驾之一。王先生是圈内有名的车友，凯迪拉克XT4养车需要多少钱？修车人：年薪达到这个数问题不大。下面就听他详细分析。

用车感受：

1，空间和动力

空间太大了，感觉空空荡荡的，一个人使用的话XT4其实可以在小一些都行的。自己一米六，调好位置后，第二排空间还富裕许多。值得肯定的是后排放倒后的成效，别有洞天。后尾箱还算是比较规整的，但是空间就些许略小了。

动力自我感觉还是好得，很足。发动机启停的时候毫无顿挫感，这动力我能不给满分吗。但是以后你用力踩油门依旧很强的推背感，超车一直没输过。这车进入高速状态才是真正有行驶感，高速上90码才是开始。

2，操控和油耗

车小巧操控起来很灵活，不管是在街市还是回老家时家里的小路都良好开。再来说说驾驭体验吧，方向盘变向时还是比较轻的操纵起来比较舒坦，驾驭起来呢整个人也比较自信。悬架很可以，有时候坐同事的车，明显感觉过公司门口的减速带感觉不一样。刹车功效还行，急刹无压力，急刹点头能接受。目前跑的不是很多，跑了多公里，能耗高于我的预期我也是挺中意的，不到11个油这对于美系来说已然是好的了。

舒适度我还好，坐起来蛮舒坦的。整体车内包围感很强悬挂减震悬挂调教明显偏向舒坦，只是左右高低坎会让车晃得起飞。空调教果挺好，温度上来的比较快，还是双区策划得。如果没有座包加热功效，冬天出行是很痛苦的一件事情。

3，外观和内饰

外观就是漂亮，特别是机盖上面的凸起，特别有美式肌肉感，十分喜爱。XT4的策划呢就比较有未来感，科技感。灯蛮好看，识别度略高。凯迪拉克的外观一家都中意，辨识度高，大灯和尾部车灯太棒了。

感觉凯迪拉克的内饰都是一个样。按键的策划有一种典雅的感觉，活力与典雅的融合。内饰方面，XT4一样沿袭了家族内饰设计，环绕式构造结合阶梯式中控策划。内饰材质无异味，很良心。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是，优惠，裸车价是，购置税，保险，上牌，落地价，这个价格贵吗？

一年油费左右，保险，保养，停车费上下，洗车不能少，偶尔过路费，一年总共，年薪能养得起。

其实对于这个来说我更注重的是第一眼地感觉，一开始也说过了，第一眼就爱上了这个车，其他来看的话SUV形的车子其实XT4在这个价格中还算好的。但是我以为我对照了一下其他品牌同等差不多价位的车型认为自己买的没有亏。当然终归自己中意。

点评：

总的说，当前汽车的制造技术每天更新，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如凯迪拉克XT4。凯迪拉克XT4的优势很多，我这个人选车比较看颜值，而且比较喜欢美国的那种肌肉车，就像野马那种棱角分明的。这款车内饰也很豪华，可以这么说：它能满足一个女孩子对车的所有虚荣心。对于我来说，空间不是最关心的，平常2个人用，偶尔带上父母也就是4个人。这款车子舒适性还是不错的。超车的时候，动力响应十分灵敏，没有迟钝，说来就来的动力。操控的话，我本人是很满意的，毕竟车身长度不算长。对于这款成为世界焦点的凯迪拉克XT4，阁下都怎么看呢？