近年来我国的汽车市场一片繁荣，越来越多的家庭成为了有车一族。但哪怕是再好的车也难免会有开坏的时候，修车也成了买车之后的一笔必要开销。一般来说，车主们在爱车出现问题的时候都会把车送去4S店进行修理，因为4S店使用的零件都有品质保证，让车主更放心。不过要是车主有朋友开汽修店的话，车主显然是更加信任朋友一些，而且朋友的收费也更加合理。

杭州一位车主柴女士的座驾是一辆玛莎拉蒂GT跑车，这是一辆价值万的豪车，因此柴女士平时就对自己的爱车百般呵护，每隔一段时间就会送去做保养。不过不巧的是，一天柴女士在地下车库取车时被另一辆本田不小心给撞了，车辆左前侧被刮伤，大灯受损也比较严重，唯一庆幸的是由于两边的车速都不是很快，所以驾驶员并没有受伤。

事故发生后，柴女士立刻联系了保险公司的理赔员过来进行定损，最后保险公司判断这台玛莎拉蒂的维修费用大概在15万左右。柴女士和本田车主商量好了关于理赔的相关事项后就把爱车送去了好朋友袁先生的汽修店里，让袁先生帮自己维修。

袁先生看到被撞坏的玛莎拉蒂之后也眉头一皱，接着就说自己的店里暂时没有零件，要从国外预定的话还需要很长时间，不过他可以把帮忙把车送去苏州的车行进行维修，那边有特殊渠道，订货需要的时间也更短。面对好朋友的说法柴女士没有丝毫怀疑，就这样把爱车委托给了袁先生。

柴女士足足等了一个月时间才终于从车行那边接到了可以过去提车的电话，可是柴女士把爱车接回来之后却怎么看怎么不对劲，于是就专门找了个懂车的朋友帮忙看看。这一看之下才发现，原来车行那边给自己用的都是二手零件，不少部位甚至还有小部分破损。花了15万维修就收回来这么个玩意，显然让柴女士无法接受，她决定去找车行讨个说法。

面对气势汹汹的柴女士，车行这边则表示得非常镇定，大方地承认了自己用的零件都是从事故车或者试驾车上拆下来的二手货。不过这还真不怪自己心黑，而是当初的送修人自己提出要吃35个点的回扣，所以车行为了控制成本只能使用二手零件。

柴女士听到这里才恍然大悟，原来自己是被袁先生给骗了，可是当她质问袁先生为什么这么坑自己的时候袁先生却说车又不是自己修的，和自己有什么关系？对于吃回扣的问题也一直避而不谈。

另一方面，被找上门的车行对袁女士也是百般狡辩，先说车没有修好，又说其实没有吃回扣这件事，可惜都被柴女士拿着电话录音当场打脸。最后车行只能提出可以为柴女士免费重新修理这辆玛莎拉蒂，不过柴女士却并不认可这种结果，而是选择了走法律途径，让车行退一赔三。

你有遇到过这种被朋友坑的情况吗？最后又是怎么解决的？