凌晨时分

某高速公路应急车道内

停放了一大一小两辆车

周边并未做任何安全措施

交警上前调查发现

有两人在原地修车……

9月4日0时17分许，河源交警高速三大队执勤民警在辖区开展夏季整治“百日行动”夜间巡查途中，发现汕昆高速K+米往韶关方向的应急车道内停放了一辆厢式货车和一辆小汽车，周边并未做任何安全防护措施。

民警在应急车道做好安全防护措施后，上前查看情况。民警发现，有两名男子正在应急车道内维修车辆，随即制止他们的行为，并把他们转移到护栏外的安全区域内。

经了解，修车二人是父子关系。当天，儿子王某驾驶厢式货车前往韶关地区，谁路上车辆突发故障，于是将车辆停在应急车道上，打电话让他父亲到场维修车辆。不久，父亲开着小车来到高速公路与儿子“会合”。父亲把小车停在故障车辆后方，随即修起了车，期间二人未做任何安全防护措施警示后方来车。

执勤民警对父子两人在高速公路上停车未按规定做好安全防护的交通违法行为予以严厉批评和教育。面对交警的批评教育，他们及时认识到自身交通违法行为的危害性，并接受处罚。

法律链接

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。

《中华人民共和国道路交通安全法》第六十八条规定，机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。

高速公路上行车

如遇轻微事故或车辆故障

请冷静、正确应对

否则容易引发二次事故

造成更严重的人员伤亡和财产损失

什么是二次事故？

“二次事故”是指在交通事故、车辆故障、堵车等停车状态下，由于驾驶人错误操作而形成的静态隐患，致使停留在高速上的车辆或滞留在高速公路上的人员被来车碰撞的交通事故。相比第一次事故、故障，次生事故后果更严重，救援难度更大。

相关统计数据表明，从形成到发生次生交通事故，5分钟以内发生的约占60%，5至10分钟内发生的约占20%。

▲两车发生碰撞后，事故相关人员没有完全撤离至高速护栏外，后方来车差点撞上

在高速公路上

发生事故或故障

到底该如何应对？

这样防范二次事故！

开启危险报警闪光灯

发生交通事故或车辆故障后，驾驶人应立即开启危险报警闪光灯，夜间还应开启示廓灯和后尾灯。

及时撤离至安全地带

高速公路上，若车辆还能移动，应将车辆移动至右侧应急车道上，在正确位置放置三角警示牌，人员撤离至高速护栏外并立即拨打报警。

若车辆无法移动，应在正确放置三角警示牌后，人员撤离至高速护栏外并立即报警。千万不能在行车道内或车内逗留。

正确放置警告标志

高速公路上，要在来车方向米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到米）放置三角警示牌以警示后方来车。放置警示牌时，驾驶人应在护栏外面向来车方向行走，以便观察后方来车情况。

驾驶人应具备防御性驾驶理论和操作技能

在驾驶过程中注意前车情况，控制车速，与前车保持足够安全距离，同时通过后视镜观察行车环境，能够“预见”由其他驾驶人、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时采取必要、合理、有效措施，不出现被动性的或者二次的交通事故。

广东交警提醒

当车辆在高速上发生事故或故障

切记不要慌乱

请按照规范进行操作

牢记九字警句

“车靠边、人撤离、即报警”

来源

广东交警

编辑

小零