近日，安徽某高速路段服务区引来了一群货车司机的围观。事情起因是一位卡车司机在行驶过程中发现车辆有问题，就进入到该服务区准备自行检查修理一下，结果车头刚掀开就召来了几个人上前阻止，还表示：这里不让修车，要么就在服务区维修站修，要么就开下高速去修，一个地方有一个地方的规矩。

这一行为也引起了附近不少货车司机的愤怒，并不断质问车是自己的，凭什么不让人家修车？

高速服务区禁止自己修车的事情已经发生过不止一回了，上前阻拦还算是态度好的。年国内某高速路段服务区因为司机自己修车还曾遭遇过当地汽修店的人威胁，还说这一片区内的所有车辆故障，只能由我们来修。本以为当高速公路的工作人员到来后能解决问题，结果没想到的是服务区工作人员居然让卡车车主出示修车证和营业执照，当时真是闹了一个天大的笑话，我修我自己的车还要营业执照？

最后经过警方的介入后结果还是好的，给了卡车司机一个公平的解决方式。如今这种事情又再次发生，不禁让我们再次提出疑问：高速公路到底是谁开的？这种垄断行业为何敢如此的嚣张？

司机为什么不愿意在服务区修车？相信所有开车的人都懂，补个胎都能管你要元的地方，难道他们自己不清楚吗？我们承认在服务区上开修车店成本高，但是人家不愿意修你们凭啥赶人家去高速外面修呢？又或者说服务区中的休息区也被你们承包了？

如果是担心司机自己维修，将一些水油等液体遗留在地面，这点我们能理解，但如果要是涉嫌强迫交易这事就得有人管了，这里也佩服那些敢于跟恶势力对抗的司机师傅们，出门在外都不容易，自己能解决的问题为什么要花钱？

高速修车问题其实早该整顿了，漫天要价已经成了行业潜规则了，假如不加以管理，那么以后自己在高速服务区是不是自己带吃的也不行了？或者要求你出示厨师证、健康证？

垛爸认为交了高速费，司机就有在服务区休息的权利，什么地方的规矩也大不过国家法律，人不要为了赚点钱把自己的良心丢了。