夏日夜晚的汉江河，凉风习习，沿着汉中市南北主干道天汉大道向南走，就来到江边。5月下旬以后，这里傍晚纳凉垂钓的男人三五成群，手持古风伞跳广场舞的女人悠闲自在，一公里外的小吃街上，年轻人围着涮锅吃串串……

江汉桥的夜灯还没亮，汉中市民的夜生活早已拉开帷幕，大约晚上10店，在城市里解乏的人们才会陆续回家休息。

而距离河岸米处的天汉大道上，途虎养车工场店汉中桥北广场店，技师王佳和方源源刚刚开启他们的“夜班岗”，他们的工作将持续到次日早上8点。

这家24小时汽修店是途虎养车工场店中全国唯一一家24小时门店，开业半年以来，这里已经成了当地车主一个夜晚的“家”。

24小时不打烊夜里为车主们亮灯开门

坚持夜间营业半年，这家门店在当地车主圈小有名气，车主口口相传的是：夜间车辆维保找途虎。

门店坐落在天汉大道上，是新老城区的交界地带，周围有四五个老小区，大多数居民都是门店的客户。“汉中以前没有24小时汽修店，但是车主夜晚会有紧急需求。”在莫中旭看来，凡是夜间来门店的，都是有急事的车主。

门店刚刚开业时，莫中旭带着团队就下定决心，不管多难，首先要把服务做好。刚开始，莫中旭和技师们在车友群、朋友圈耐心的向车主介绍自己：如果您的车辆在夜晚出现搭电、换胎之类的车辆情况，请联系我们，途虎养车汉中桥北广场店24小时不打烊。

不久，店里“等”来了第一位客户，晚上11点，来给车做小保养。车主说他在车友群看到门店24小时不打烊的消息，第二天要出远门，着急检查车辆。

渐渐的，晚上10点以后的车主也多了了，换备胎，搭电甚至发生碰撞事故的车主来电寻求救援。“很多车主都是从朋友口中得知我们是24小时店，晚上有困难就会直接打门店电话。”莫中旭说。

半夜高速上爆胎的车外地车主清晨接亲要洗车的车队

门店里有6个机修工位，但技师有8个人，因为总要有两名技师轮流上夜班。两个人一班，每次两周，这样算下来，两个月才能轮到一次。

6月7日，技师王佳上夜班，回忆起3月份第一次值夜班，他仍为自己的专业感到自豪。

王佳说，有一天晚上凌晨2点左右，店里接到一个车主在高速路上打来的电话，“电话接通后，我听那个车主的语气好激动啊！”王佳说，车主说他从成都开车去西安，在高速上爆胎了，又没有备胎，大半夜到处打电话、找人，都没有能来帮忙的汽修店。“车主听到可以去救援，不停的说感谢。”王佳开车去高速上，把坏了的轮胎拆下来，带回店里补好再送过去安装，前后一个多小时，车主又继续出发了。

“大半夜一个人在高速路上拆轮胎、安轮胎，多少有些紧张，对技术也是考验。”王佳说：“能用自己的专业技能，在车主遇到紧急情况帮助了他，我还是觉得很有价值的。”

每每说起这些暖心的经历，技师们都觉得夜间的门店对车主很有意义。

四月底的一天，汉中半夜下了一场大雨，凌晨5点多，店门口开来了十几辆同一个品牌的车，带队的车主一下车就说：“哎，太好了，就知道你们开着门，我们等会儿天亮了要去接亲，车刚被雨淋脏了，赶紧洗吧!”技师方源源和杨红听完赶紧忙碌起来，好在店里有自动洗车机，一台车五六分钟就可以洗完。“带队的车主是在车友群里知道我们24小时营业的，当天我们坚持没有收车队的洗车费，就当做是给新人送的祝福。”方源源说，后来这对新人还送来了喜糖，现在也是店里的常客了。

夜间修车，就是给紧急需要的人准备的

不久前公布的《陕西省第七次全国人口普查主要数据公报》，汉中全市常住人口.15万人，市区内汽车保有量30万辆左右。

坐个出租车，30块钱就能穿整个城市，晚上遇到车主搭电需求的，不论3公里、5公里，有时候二十公里都会去，因为本地汽修店本来就少，能投提供夜间搭电救援的就更少，“夜间修车，就是给紧急需要的人准备的。”

莫中旭说，偶尔也会有车主会问，夜间车辆服务费用高吗？其实，我们和白天的费用是一样的。

“虽然门店晚上营业成本也不低，但我们真心希望晚上的救援少一些，也希望能帮到更多的车主。”莫中旭说，晚上夜班的技师薪酬也会比平常高，也激励技师们发挥专业，用心做好服务。

而最近，随着夏至到来，气温升高，夜市上的人群也多起来，这家24小时夜间修车铺，成了夜经济中一道不一样的风景。