汽车维修保养到底有多坑，相信很多朋友都深有体会。我作为汽车销售兼营二手车买卖，和各个汽修厂之间总是会有许多的合作机会，他们再怎么坑，不好意思也不敢坑我（我曾经在朋友家的汽修厂学习了三年）。

记得有一次我去泉州收了一台白色的别克英朗，右侧副驾车门有一道看得到底漆的划痕，想着就在泉州处理算了，省得跑回厦门麻烦别人。问了几家修车厂，都要收元，我一听价格，拜拜了您嘞，这个费用该不是你们汽修厂统一的吧，还不如我回厦门再来处理。回来后直接送去车行隔壁的店铺去处理，结果你们知道花了多少钱吗，全部弄好只花了两百来块钱！

下面就让我为大家揭露一些汽修厂的维修保养猫腻，希望对小伙伴们有所帮助：

夸大车子的故障：比如变速箱异响，让您换变速箱油，大灯不亮或者不够亮，让您换大灯总成……以假代真：用副厂配件冒充原厂配件，用高仿的机油冒充正品机油，用各种旧零件翻新充当新零件……乱收工时费；车子停在店里维修，结果被私自开出去，甚至把您车上的好零件拆下来，换上旧的零件；没问题也要整出问题来；无故随意增加工时费；推销各种保养套餐和优惠券……

那么该如何避开这些坑呢？容我慢慢道来：①简单易处理的换零件工作，自己动手；②多跑几家店，看看报价的差异，选择自己满意的汽修厂；③利用互联网的优势，了解自己车车所需更换配件的区别；④尊敬帮您修车的技师，买瓶水、递支烟……都能让汽修师傅对您的爱车，多一分责任。

当然汽修厂还有很多套路，修车时最好带上一个老司机，这样比较不会吃亏

小伙伴们你们都经历过哪些汽修厂的套路呢？