汽车维修的时候是每一个车主都要面对而且要经历的事情，如果说有一些细节做不到位的话，可是要被坑不少的钱的，可以说汽车维修更是一门学问，不仅考验了你对汽车的了解程度，而且也考验了你对于专业术语的一个掌握的程度。如果说你对于老司机说的一些黑话以及行话不了解的话那么吃亏的肯定就是你自己了。

我们在使用汽车的时候，或多或少的都会遇到一点小麻烦以及小事故，当然开着汽车去维修的时候，在面对着维修司机说出的行业里的黑话更是一头问号，当然大多数的车主在第1次听到的时候也是表示一头雾水，随后也会被坑去不少的钱财，今天小编教给大家几个最常见的维修圈里的行话，了解之后不会再被坑钱。

首先说的第1个就是失火，多数车主在开车的时候会经常的发现故障灯有一个报警的现象的发生，如果说用检测仪检测的话，维修工会告诉你，你的汽车的某个刚出现了一个失火的现象。可能大多数的车主在听到这样一句话后也是表示一头的问号，这是什么意思呢？会导致汽车着火吗？或者说会对汽车有什么严重的影响呢？维修工人在这里也会借题发挥，用言语吓唬你，说到会导致你的发动机存在一个失火的现象，其实这里说的失火就是属于一个故障的问题，如果说到维修的话，维修工人可是要你更换各种的滤芯以及清理你的积炭而且也是需要更换高压线以及火花塞。这些钱加起来可是一笔不小的费用，但是更换完这些零件也不是解决这个问题的根源。

失火只不过就是发动机的一个记忆储存的代码，并非说的就是发动机的故障，可能就是说你在开车的过程中，某一段的路程导致自己的汽车内的汽油燃烧得不是很充分。结果就导致某车缸出现了一个燃烧异常的现象，就被自己汽车的电脑所记录，其实失火并不是就是说故障的问题，只不过更换一些好的汽油的话，就解决了这个问题了。

空燃比。如果说某一天你发现汽车的某个部位感觉不太正常，去维修店维修的时候，修理工会告诉你汽车的空燃比有一个异常的现象。当然大多数的车主在听到空燃比的时候，也会感觉到非常的害怕，这只不过是维修店为了增加自己汽车的产值，从而告诉你客户产品出现了问题，就会拿着电脑来检测。其实所谓的空燃比并没有那么严重。空燃比主要就是因为节气门以及进气道的一个积炭过多，清理完毕之后就得到解决了，但是一些汽车修理店为了多赚钱的话，就会对你的一些部件进行一个更换，既然它们也能够赚取不少的钱。

第3个词就是点火顺序，比如说汽车在运行过程中有一段路程突然表现不正常的话，我们再去检修的时候，修理工就会告诉我们说汽车的点火顺序有点问题。汽车的点火顺序一般就是由火花塞点火之后按照缸数的分布，用最普通的4缸机来说的话，它的点火顺序就是一缸点火，三缸点火，二缸点火，最后是四缸，像是一般的汽车并不会在点火顺序上出现错误，我们在遇到点火顺序错乱的时候，只需要重新安装一根高压线即可，不需要更换零件。