汽车的存在已经成为必不可少的交通工具，不过在用车的时候大家也经常会为一些用车问题所困扰，而且在用车的时候，也会因为开车习惯而纠结。就拿汽车长时间不开和每天短途行驶这个问题来说，很多司机也是十分纠结，这两种操作哪个更伤车？今天就让修车工来为大家解释清楚。

车子在长时间停放不开的情况之下，其实车上的一些静态电流也是存在的，就像是人一样，哪怕睡着了之后，大脑也没停止运行，还会做梦，产生一些活动，而车子上的一些电器存在，也是需要有电流释放的，在车子长时间停放不开的情况之下，这些静态电流也在不断释放。

也就是说，汽车电瓶里面的电量也在进行不断的消耗，在这样的情况之下，就会导致电瓶亏电的情况出现。而电瓶亏一次电，至少要让使用寿命缩短很多，甚至有可能会直接进入报废阶段。更换一款电瓶至少要五六百块钱，如果车上有自动启停的话，电瓶的费用会更高。

而且在长时间停放的情况之下，机油会沉底，零件得不到正常的润滑，发动机也会提前进入到报废阶段，让车子出现非常严重的故障。而每天短途行驶，虽然说行驶的公里数比较短，但是机油也在正常润滑车子的零件，同样，在汽车行驶的过程当中，发动机也会为电瓶源源不断的提供电量，所以，这些零件不会有损伤。

不过，需要注意的是，在短途行驶的过程当中，比较容易产生积碳，因为汽油燃烧需要一个充分的燃烧过程。而汽车短途行驶，很容易让发动机的温度提升不起来，燃烧汽油的条件下降，大量汽油没有被充分燃烧，随着发动机的温度不断提升，或者是进气量的氧化，就会变成非常顽固的积碳。

当积碳达到一定厚度之后，就会限制发动机的运行，导致性能不稳，爬坡无力，换挡顿挫，拉缸，爆震，油耗上涨等情况，所以综合来看，每天短途行驶要比汽车长时间停放不开受到的损伤更小，而每天短途行驶又担心车子出现这些故障，在保养汽车的时候，直接加上积碳的清理就可以。定期来清理车上的积碳，就不用担心会在零件上顽固堆积，也不用担心车子会出现严重的损伤。

不过，在清理积碳的时候，大家只要选择专业的清洁剂就可以，定期往车内加入，就能化解零件上的顽固积碳，让积碳有效排出车外，降低故障，降低油耗，除了能够保证车子在良好的状态上运行，还能延长汽车的使用寿命。而且使用这个方法来解决问题，不用让车主多花钱，还能降低之后的修车成本和加油成本，如此好的效果，车主何不赶紧学起来？

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