VRAR星球

近日，作为新能源汽车的头部品牌，蔚来汽车在NIODay上发布两款新车，轿跑SUVEC7和全新一代ES8。两款车型搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema，让座舱成为全场景多感官联动的“沉浸数字空间”。

此外，标配与Nreal联合开发的N-box增强娱乐主机，支持同时连接4副NIOAirARGlasses设备，相当于拥有4块等效6米、最大英寸的巨幕。在NIODay上，蔚来与Nreal打造了一场3D直播，用户们通过NIOAirARGlasses同样可以体验到身临其境的体验，同时也让车主们体验到来自AR技术的新奇体验。

早在年12月，蔚来发布的入门级轿车ET5，就配备了基于AR/VR技术的全景数字座舱，其中在VR头显上是联合了国内厂商NOLO，AR眼镜则是联合Nreal打造的。而这项技术在历时一年后，得到了更大的升级。

其实，在汽车领域，汽车厂商在VR/AR技术方面的尝试已有很多，随着蔚来、布加迪、奥迪、保时捷等众多汽车厂商的入局，显然，VR/AR技术已经成为车企追求差异化竞争的亮点之一。

VR/AR技术为汽车领域带来新机遇

年，中国以超过万辆的销售数据，成为世界第一大汽车消费国。近年来，使用先进技术来改善用户的驾乘体验，成为车企角逐的疆场。越来越多的汽车厂商开始寻求多元化，借助VR、AR等技术与营销相结合，为用户带来更身临其境的体验。

IDC最新研究报告显示，中国AR/VR市场增速近年来位列全球首位。据IDC预测，-年中国AR/VR市场年复合增长率将达42.2%。年中国AR/VR总投资规模将超过亿美元，占全球24.4%，市场体量仅次于美国。

尽管汽车行业被视为传统行业之一，但近年来汽车厂商对于各类创新营销玩法始终走在前列。目前，VR/AR技术已经在汽车设计研发、培训、驾驶、娱乐等各个领域都有不同程度的应用。

l学车：当前VR驾培已经深入各大城市，以北京较为知名的驾培机构东方时尚为例，目前该机构已经在全北京布局20余家VR学车营业部，年11月，东方时尚还在东直门开设了首个首都核心区旗舰店。在该旗舰店的驾培模拟器上，还可以针对暴雪、爆胎、刹车失灵等较难在日常生活中练习的防御性驾驶也可在模拟器上学习。

l汽车驾驶：说到以驾驶员为主的驾驶，目前AR技术已经取得了突出进展，最主要的成果就是AR-HUD。AR-HUD，也就是增强现实抬头显示系统，是将增强现实融入汽车抬头显示系统的成果。其中抬头显示系统（HUD，HeadUpDisplay），指我们开车时把时速、导航等重要的行车信息，投影到面前的防风玻璃上，这样驾驶时就可以避免在前方道路和仪表盘之间来回切换，极大地提升安全性。

l车展营销：VR技术与汽车车展完美结合，将线下车展真实的迁移到互联网上，突破地域、时间等线下客观因素的限制。让用户突破时间和空间的客观限制，实现°沉浸式的线上看车体验，可以随时随地“身临其境”的逛车展。

l汽车培训：汽车维修需要大量的专业技术和维护人员，VR技术对于汽车维修是一个良好的培训工具，能够让技术工程师可以很清楚的了解到装配结构和运作原理。

l车载娱乐：随着汽车行业的不断智能化，车载娱乐系统受到更多人的喜爱。利用VR、AR等技术可以为汽车用户打造一个全新的沉浸式体验，比如乘客可以通过VR眼镜观看电影、体验游戏等一系列车载娱乐内容。

由此可见，VR/AR技术在帮助汽车行业实现数字化升级转型的同时，也在为消费者提供更优质的服务。关于更多VR/AR技术在汽车领域中的应用场景可在《锐评

驾驶、娱乐、学车、造车、修车，VRAR已成为汽车行业发展的强大引擎》一文中了解。

VR/AR技术成热点

各大车企尽展科技魅力

VR／AR作为一项正在不断发酵的新兴技术，其逼真的体验以及无限的可能性，引起汽车厂商的广泛
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