从SUV火热以来，国内买车的人就多了，而且还诞生了不少汽车品牌，其中哈弗就是以一款H6登上了神坛，靠着这两神车跃居国内一线品牌，国产车有两个特点，一个是车子的配备丰富，内饰设计较为豪华前卫。

另外一个就是汽车的价格比较低，同样的价格能买到国产的高配车型，而买不到合资车的低配车型，这就是差距，所以汽车的普及要归功于国产品牌，据悉，现在国内汽车数量已经有3.4亿多，目前还在增长，面对这种庞大的数量，我们开车出行一定要注意规则，避免发生事故。“被车祸”后却只要修车费？这两份赔偿不要，老司机：有点亏。

不过经常出门开车有些小事故也是难免的，在拥堵的路段就经常出现一些追尾事件，所以我们一定要给车子购买足够的保险，如果“被车祸”（不是自己的原因造成的车祸）后，也不用自己出钱修车，但是自己车子被碰了以后损失的可不仅仅是车子维修的费用，自己还需要搭上大量的时间和金钱，所以除了修车的费用，我们还要争取其他的一些费用，就比如以下两笔，只要你开口就能多得到一些补偿。

第一个就是误工费，我们早期上班非常辛苦，如果发生了事故可能这一天就要迟到了，影响自己正常上下班的时间，没有重要的事情还好，如果有重要的事情也会给耽误，并且这个月的全勤奖没有了，自己请假也浪费了一天的工钱，而这一切都是对方导致的，我们有理由让他们佩服我们一些补偿，所以开口要很正常。

很多车主都会选择走保险，这样虽然不会扯皮，但是保险第二年会增加额度，事故如果不太大，比如就是一些小的剐蹭，完全可以自己私下的解决，很多人都会选择私了，但是这些费用不能少，该提的还是要提出来。

第二个就是贬值费用，汽车作为工具，只要是买到手都会贬值，如果发生了事故，那么贬值会更多，不要以为蹭掉一些漆，补一下就可以了，后续会有一个维修的记录，当你把车子卖掉的时候别人会参考这个记录报价，本来能卖8万，可能因为这个记录给你7万多，自己也赔不少钱，所以这个贬值费用也要要一些。

如对方赖皮也不用害怕，只要有事故单子，对方不处理，那么年检就不能通过，以后他的车子也不能开，当然，价格也不能随意要，我们需要专业人员过来定损，之后提出自己的补偿，这样做法很合理。