现在不少家庭都已经奔小康了，以前出行的话，基本是靠行走。在路上就会花费很多时间，现在汽车的普及，基本上都买得起小汽车。有时候周末也会带着全家人去附近的城市兜个风，看看外面不一样的世界。

汽车已经成为了人们接触最多的交通工具了，而且不管是什么样的天，只要油箱里还有油，那么就能随时随地的去任何地方。汽车的出现为大家出行提供了方便，但是不少人也会为了汽车上的问题而惆怅不得不行。

因为刚买汽车那一会儿不管去哪里，动力都非常的足，轻点油门，动力就能提升，而且在平缓路段上去超个车也是一件简单的事，遇见一个陡坡，轻轻松松的就能上去。可是汽车开了很久以后，动力就会出现很多问题，不仅是油耗会变高，而且上坡没有劲，超车也困难。

想必有很多车主都遇见了这样的事情，但是也不会把这种情况放在心上。因为汽车用了那么久，内部的零件肯定有所损耗，也会出现老化，才导致了汽车出现了以上问题。事实上这种观点是错的，不管汽车开了多少公里，都不会在动力上出现特别明显差异。除非是汽车在做保养的时候，只是做了一些传统的保养项目。

那么肯定有很多人在给汽车做保养的时候，只会选择换机油或者是更换滤芯。如果师傅建议做其他的保养，基本上都会拒绝，甚至认为修车师傅是想让自己花更多的钱去养护汽车。其实简单的换机油与滤芯，并不能给汽车带来最好的养护，只有定期去清洗汽车内部，才能让汽车越开越新。

那么清洗汽车内部，到底是在清洗什么呢？

不少资深老司机，应该都听过积碳两个字吧。其实清洗汽车内部，就是在给汽车内部的积碳做清理。汽车行驶了一些年限以后就内部的积碳已经大量的堆积了，当动力出现问题的时候，就是汽车在警示车主，该做清洗了，不然汽车就会越来越费油。

那么现在网传的清洗办法简直五花八门，有些车主根本都没有搞清楚到底能不能取积碳，就开始盲目的尝试这些办法。不过眼下最流行的，就是去跑高速。利用发动机的转速，使进气缸的气量变多，那么气流也能冲击掉一些积碳。但是汽车的内部零件超级多，而且有些零件有很多拐弯，所以很难清理掉。

不少人会把汽车直接送到4s店去清洗，因为比较省事，而且还认为有专业的清洗手法，能有效地去除积碳，但是清洗效果真的让人哭笑不得，钱是没有少花，可是积碳还是没有被清理干净，因为积碳不多的汽车，只会清洗到表面上的一些积碳，堆积厚重的地方，积碳依旧纹丝不动。

不过现在有些会过日子的人都在选用这样的方式清洗积碳，而且这个方法不仅能消除积碳，还能让积碳产生的慢一些，只要把问题从最基本的解决掉了，那么积碳就不会影响汽车，路上行驶起来就更加有动力了。

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