最近，看到论坛里有位卡友反应自己的车辆因为门把手的问题，要去4S店堵大门。不禁想发一句感慨：“我也是醉了！”

关于谁对谁错，不予深究，今天来和大家聊一聊关于服务的那些事。

解决新车的服务问题先明白下面四者关系

汽车品牌厂家：是研发，制造和装配车辆的地方，同时监督4S店和服务站工作；

4S店：有销售车辆和保养维修索赔车辆的功能的地方；

销售商：这里指只有销售功能，而没有服务功能的地方，例如物流挂靠公司售车或者4S店的二级网点；

单一服务站：只有保养和维修索赔功能，而没有售车功能的地方。

这四者的基本功能清楚之后，再来梳理关系：这四者可以理解为四个老板，各自独立，然后通过书面协议建立关系。认真理解这句话含义，这对我们购买车辆后出现问题的时候，该找谁解决问题很重要，可以尽可能的减少推诿扯皮现象。

车辆保养正确才能延长各部件使用寿命

现在各个车辆品牌厂家都在提倡保养为主，维修为辅。

做到定时定公里保养，对于几十万的车子来说很重要，直接关系到车辆的使用寿命！

提醒一点：选择正确机油。不要因为保养不当造成车辆故障，然后出现问题和服务站发生扯皮现象。

维护合法权益读懂保修手册很重要

那么，车辆出现故障后如何进行索赔，保障自己的合法权益呢？

卡友要学会看保修手册，关系到切身利益。因为在保修手册内有对各种配件保修期限都有规定。

从上图可以看出，发动机基础件、重要件、一般件、零件名称，保修时间和公里数都做了详细说明。

透漏一点，时间以开发票日期为准，一般只要时间不超过规定期限都可以做保修。

明白七个问题不怕推诿扯皮

下面是一些经常会出现扯皮现象的问题，做一解说：

问：有卡友反映，和服务站搞好关系很重要，那如何才能搞好关系呢？需要我买水，递烟吗？

答：明确的说，卡友没有义务给服务站人员买水和递烟，而且服务站的领导也不喜欢卡友这样子操作。搞好关系的办法：找到距离自己最近或者最方便自己的服务站，然后从首保开始，以后不管保养还是维修，或者购买配件尽量都在这一家，时间长后，自然人员也熟悉，关系也好了。

问：零部件损害是因为车辆出现交通事故造成的，没过保修期限，可以做保修吗？

答：不能。事故件零部件需要找保险公司来理赔，而不能找服务站理赔。

问：那我事故修车修复好后的原厂配件，保修期限如何算呢？

答：按开具给保险公司的发票日期，以购买配件，零部件保修期限来算，而不是按照整车发票期限保修。

问：没有在服务站维修更换配件，可以拿着旧件去服务站做保修吗？

答：提前咨询服务站。严格上说是必须要到服务站，找专业人员来维修，因为防止不专业人员维修后造成事故扩大化。不过，任何事情没有办法规定的特别死板，建议卡友提前咨询自己熟悉的服务站相关人员，可以拍照传送，待取得同意后，进行临时处理。

问：我有两台同样的车型，先买的车辆配件坏了，已经过了保修期限，可以通过后一台车做保修吗？

答：不行。因为车辆上每个总成件都有流水号是和车辆底盘号，两者是一一对应，无法替代的，服务站也没办法操作的。

问：服务站不给我保修，我要投诉吗？投诉有用吗？

答：具体情况具体分析。服务站做保修业务，是厂家给服务站服务费用的，直白的说做保修业务服务站也是赚钱的，是服务站主要盈利点之一，所以只需要心平气和的沟通好找出具体原因，有保修业务服务站是欢迎的。

问：买车的时候，厂家有送尿素活动，是不是在全国服务站都可以领取呢？那4S店做的活动，我该怎么办呢？

答：购买车辆的时候，沟通清楚，如果是车辆厂家活动那么在全国服务站都可以领取的，但是4S店活动那只有这一家店才可以。

售后服务中遇到的问题千奇百怪，种类繁多，不过，一般只要心平气和把自己的问题和服务站沟通清楚后，百分之九十以上的问题是可以当面解答的，争吵反而可能会使问题复杂甚至恶化。

本文编辑：翟鑫

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